2024年1月11日，我國生態環境部根據《中華人民共和國大氣污染防治法》《消耗臭氧層物質管理條例》《2024年度氫氟碳化物配額總量設定與分配方案》等有關規定，受理并公示了2024年度氫氟碳化物生產、進口配額的申請，其中包括當前主流潔凈滅火劑七氟丙烷。此前，2023年12月29日國務院總理李強簽署了《
電力系統傳統上劃分為發電、輸電和配電三大組成系統，現在又增加了儲能系統。發電系統發出的電能經由輸電系統的輸送，最后由配電系統分配給各個用戶。一般將電力系統中從降壓配電變電站(高壓配電變電站)出口到用戶端的這一段系統稱為配電系統。配電系統包括變壓器、電抗器、電容器、高低壓開關等設備，直接關聯到千家萬戶
問：磷酸鐵鋰電池模組發生火災如何撲救？ 答：據CNESA不完全統計，近十年全球儲能鋰電池模組事故已超過60余起，僅2021年、2022年就發生了20余起，其中澳大利亞維多利亞特斯拉大電池儲能項目持續燃燒了4天，美國亞利桑那Chandler電池儲能項目事故持續噴淋12天才控制住。目前消防救援除了采用
全氟己酮滅火劑，是目前國際消防屆認可的最有效滅火劑之一，具有滅火效率高、降溫速度快、絕緣性強、環保潔凈、安全系數大等優勢，在美國、歐洲等發達國家和地區已應用了20多年。近年來，我國也開始逐步應用。由于全氟己酮極易吸收水分發生反應，產生酸性物質，長期存放會腐蝕儲存容器及瓶頭閥等部件，造成滅火產品損壞或
全氟己酮滅火系統設計、施工及驗收規范
文物建筑氟化酮類滅火系統設計、施工、驗收規范等。
電氣火災一般是指由于電氣線路、用電設備、器具以及供配電設備出現故障性釋放的熱能，在具備燃燒條件下引燃本體或其他可燃物而造成的火災。據統計，近10年來我國電氣原因引起火災占總數的60%以上。電氣火災主要包括四個方面:漏電火災，短路火災，過負荷火災和接觸電阻過大火災。 對電氣火災的預防，國家標準《建筑設
8月26日京津高速出京方向一輛大巴車起火，車身被明火包圍濃煙滾滾，當天17時23分交通事故現場處理完畢，車身只剩下空架子、大部分行李箱被燒毀，事發車上有43名學生，還有3名老師，所幸人員無傷亡。 近年來，國內外連續發生公交客車火災事故，造成慘重的人員傷亡和財產損失。2013年6月7日18時22分
據美聯社、衛報、NBC等外媒綜合消息，當地時間9月2日晚，位于里約熱內盧的巴西國家博物館發生大火，館內2000萬件藏品面臨滅頂之災。巴西國家博物館擁有200年歷史，館藏埃及文物、希臘羅馬藝術品、在巴西發現的化石等。據報道，該館近年來存在基礎設施問題。 一直以來，對文物建筑、博物館藏品的消防安全保護沒
全氟己酮滅火劑分子式為“C6F12O”，目前叫法很多，如“氟化酮”、“全氟2甲基3戊酮”、“Novec1230”，美國消防協會標準中的化學代號是“FK5112”。 作為新一代高效環保滅火劑，2004年被美國《時代周刊》評為最佳發明之一，被譽為是一種完可全替代哈龍且能長期使用的滅火劑。滅火濃度僅為
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